
且一旦滴滴放弃顺风车业务,其他网约车平台会乘势而入,这等于是为竞争对手贡献市场,显然不会被滴滴管理层及投资人所容忍。那接下来怎么办,是决定其业务命运的关键。不止于滴滴,整个网约车行业都将承受同样的压力。毕竟,连续多起乘客被害事件的发生,充分暴露了网约车行业在快速发展的同时,在平台监管能力上的严重滞后乃至轻视。毕竟,滴滴除了顺风车、还有快车、专车等业务,神州等其他网约车平台同样有顺风车、专车等业务,谁能保证在现行并不完善的信息审核机制下,从事相关业务的司机就不会出现第二个钟某(乐清事件犯罪嫌疑人)?这也意味着,所有网约车企业都必须同步行动起来,尽快对自身存在的管理漏洞进行修复,探索更多的司机准入机制。比如,是否需要司机上传更多个人资料?乃至探讨担保人机制?是否可以建立司机行为负面清单,一旦司机出现性骚扰女乘客等行为,一经乘客投诉查实,就立即取消业务资格?
恒大研究院研究报告指出,2017年网贷整治办对P2P和网贷提出严格整改后,2018年消费金融行业增速将进一步下降,但伴随着社会经济的发展和居民消费需求的提升,消费金融行业经历整顿后仍将迎来高速发展,万亿市场仍待挖掘。与分期乐同属一家母公司的桔子理财,也在互联网消费金融市场中占据着较大的市场份额。
黄群慧称,自力更生和开放合作其实是不可偏废、互相促进的两个方面。开放合作是大势所趋,但关键领域、核心环节必须也只能自力更生、自主创新。四是“清障”。清障,即用改革的办法为实体经济发展扫清障碍。去年10月在广东考察时,习近平提及大力发展实体经济时称,要破除无效供给,降低运营成本。
2.3、企业属性从上调主体企业属性来看,2018年跟踪期内与2017年同期相似。主体评级调高的企业主要为国有企业和民营企业。2018年跟踪期内地方国有企业占上调主体的77%,2017年同期占比为74%。从城投、非城投属性来看,2018年跟踪期内被上调评级城投债主体数量相比于2017年减少,但城投债主体评级上调占比上升。在总体信用环境偏紧的情况下,城投主体的表现优于非城投主体。
同时,皮查伊也表示,搜索结果完全取决于谷歌的算法,任何个人员工或员工群体都不能影响这些结果,无论他们的信仰如何。关于听证会上“搜索结果偏见”的问题,众议员泰德·柳(Ted Lieu)站在谷歌一方,引发了热议。泰德·柳认为,保守派对于“偏见”的问题是“浪费时间”,因为像谷歌这样追求利润的公司受到第一修正案的保护,即使谷歌存在偏见,也属正常现象。
责任编辑:桂强海航科技终止收购中国“亚马逊” 当当:海航存流动性困扰每经记者 张虹蕾每经编辑 胥帅9月19日晚间,海航科技(600751,SH)公告称,决定终止收购当当,而这一决定距离启动重组已经过去了8个月。如此一来,当当和海航系的“联姻”告吹,海航科技表示,终止收购是因为与交易对方未达成一致意见、历时较长外部环境变化等因素。